Hodinky se pravidelně zastavují kvůli banální kontaminaci hodinového mechanismu. Není nutné pokaždé chodit do dílny, stačí si jednou přečíst, jak rozebrat křemenné hodinky krok za krokem, a poté je sestavit podle pokynů.
Nezbytné
- Pinzeta;
- štětec;
- benzín;
- špičatá hůl;
- gumová žárovka;
- nůž;
- šroubovák.
Instrukce
Krok 1
Kinematický a schematický diagram hodinového mechanismu: 1 - vyvážení;
2 - dvojitý válec;
3 - osa vyvážení;
4 - skrz kámen;
5 a b - zásilkové a impulsní kameny;
7- kopí;
8 - omezující kolíky;
9 - kotevní hmoždinka;
10 - osa kotevní vidlice;
11 a 12 - vstupní a výstupní lety; 13 - spirála;
14 - blok cívky;
15 a 16 - kolíky seřizovacího teploměru;
17 - únikové kolo;
18 - skrz kámen;
19 - kmen únikového kola;
20 - druhé kolo;
21 - kmen druhého kola;
22 - z druhé ruky;
23 - mezilehlé kolo;
24 - kmen středních kol; 25 - centrální kolo;
26 - kmen centrálního kola;
27 - buben;
28 - navíjecí pružina;
29 - hřídel bubnu;
30 - překrytí xiphoidů;
31 - bubnové kolo;
32 - pes;
33 - psí pružina;
34 - vačková spojka;
35 - navíjecí kolo;
36 - kmen kmene;
37 - hřídel hodinového stroje;
38 - přenosová páka; 39 - pružina přenosové páky (zámek);
40 - natahovací páka;
41 - pružina navíjecí páky;
42 a 43 - přenosová kola;
44 - bill kolo;
45 - kmen bill kola;
46hodinové kolo;
47hodinová ručička;
48minutová ruka;
49minutový ruční kmen
Krok 2
Odstraňte zadní část křemenných hodinek. Zkontrolujte, zda je na krytu nit. Odšroubovat. Pokud se neodkroutí, zvedněte jej nožem nebo malým šroubovákem. Vizuálně zkontrolujte integritu pohybu. Pokud dojde k poruše, jako je prasklá pružina, zlomená nebo ohnutá kola, uvolněné šrouby, bude to okamžitě vidět. V takovém případě vezměte hodinky do servisu.
Krok 3
Vyjměte mechanismus z pouzdra. Pokud je hodinový mechanismus vytažen bez demontáže navíjecího hřídele, je celý postup několikrát usnadněn. Pokud se neobejdete bez demontáže hřídele, vezměte pinzetu a psa přes korunu do krajní polohy. Zatímco držíte západku pinzetou, otáčejte korunkou rukou, čímž uvolníte hlavní pružinu. Demontujte navíjecí hřídel uvedením do režimu ručního řazení a povolením šroubu otočné páky. Nyní můžete mechanismus vyjmout z pouzdra. Znovu vložte šroub.
Krok 4
Pomocí pinzety zkontrolujte, zda je středové kolo v kontaktu s okolními částmi. Měl by se volně otáčet. Stejným způsobem zkontrolujte spirálu a buben.
Krok 5
Sundejte ruce a uvolněte číselník. Nejprve by měla být odstraněna druhá, poté minutové ručičky. Poté odstraňte číselník s hodinovým kolečkem a hodinovou ručičkou. Zkontrolujte stav chodidel. Zkontrolujte všechny rotující části spínacího mechanismu otáčením dopředu a dozadu. Zkontrolujte, zda jsou páky pro navíjení a řazení správně zajištěny.
Krok 6
Vyjměte vyvažovací můstek z desky spolu se sestavou váhy. Odšroubujte šroub spirálového sloupku o 1, 5-2 otáčky, oddělte sestavu váhy od můstku. Nenechte zůstatek viset na konci spirály.
Krok 7
Demontujte kotevní můstek a samotnou kotvu. Ujistěte se, že je hnací pružina plně vypuštěna.
Krok 8
Demontujte prostřední, mezilehlé, druhé a únikové kolo. Zkontrolujte jejich polohu na nápravě a přilnavost mezi každým kolem a jeho odpovídajícím ozubeným kolem, zkontrolujte zuby.
Krok 9
Vyjměte buben z platiny, otevřete jej a zkontrolujte stav hlavního pružiny.
