Únik vzduchu do motoru je extrémně nepříjemný jev. Mnoho motoristů tomu čelí. Tento problém řeší různými způsoby. Někteří jdou přímo do servisního střediska, jiní se snaží problém vyřešit sami. Chcete-li „vyléčit“své auto, musíte si koupit nějaké vybavení - zejména generátor kouře. Je také užitečné pro diagnostiku jiných zařízení.
Nezbytné
- - kouřový generátor;
- - baterie;
- - kompresor;
- - sada adaptérů.
Instrukce
Krok 1
V autoservisech se nyní k detekci úniků nejčastěji používají kouřové generátory. V zásadě si jej můžete sestavit sami, ale továrně vyrobený generátor je spolehlivější. Jeho princip činnosti je založen na skutečnosti, že zařízení, ve kterém může být nasáván vzduch, je naplněno barevným kouřem. Tento kouř je tvořen speciální kapalinou. Je neškodný jak pro lidi, tak pro automobily. Před zahájením práce zkontrolujte obsah balení. Sada obsahuje modul výparníku, regulátor výkonu ohřívače, adaptér škrticí klapky, hadici, plastovou krabici a LED svítilnu.
Krok 2
Přečtěte si pokyny a seznamte se s technickými specifikacemi zařízení. Připojte generátor kouře k systému vozidla, který chcete diagnostikovat. Umístěte jej co nejblíže místům, kde by mohly být díry. Vyhledejte vstupní a výstupní armaturu generátoru. První připojte přes adaptér škrticí klapky ke zdroji stlačeného vzduchu, druhý pomocí hadice se sběrným potrubím. Připojte vstup sacího traktu.
Krok 3
Připojte elektronický regulátor k napájení. Zpravidla se jedná o autobaterii, ale můžete také použít zdroj konstantního napětí s výkonem 5 A a napětím 11-15 V.
Krok 4
Dodávejte stlačený vzduch do generátoru s rukojetí nastavenou na maximum. Jakmile se objeví kouř, nastavte rukojeť do optimální polohy nebo dokonce na minimum. Stlačený vzduch vychází při tlaku 1–2 bar. K jeho napájení je vhodný kompresor pro huštění pneumatik. Kouř se vytváří asi za dvě minuty. Zjistíte, že dochází k sání pomocí LED svítilny.
Krok 5
Zkontrolujte tlak kouře na manometru. Neměl by překročit 0,5 baru. Pokud je tlak příliš vysoký, mohou některé části systému selhat. Pomocí generátoru kouře můžete diagnostikovat nejen motor, ale také klimatizaci, palivový systém, převodovku atd.
